Crossrennen Samstag 09.06.07Pünktlich mit Tanny´s Zeitfahren kam auch schon der Regen. Nasse rutschige Piste und gleich zwei Ausrutscher sorgten für eine immerhin noch passable Startplatzierung. Platz 10 sollte es sein von 16 Damen.Im Vorlauf kam sie dann auch recht schnell und gut voran. Durch einen kleinen Fahrfehler beim Kampf um den 6 . Platz und einigen unglücklichen Umständen kam Tanny von der Piste ab und überschlug sich in Richtung Zuschauer- Tribüne. Schnelle flinke Helferlein konnten aber sofort feststellen, ihr war nichts Größeres passiert. Schöne Grüße und besten Dank an dieser Stelle an die schnelle Truppe aus Denkingen. Also Auto raus aus dem Graben und ab nach Hause zum „ Bügeln “ 
Sonntag 10.06.07 Nachdem das Auto wieder gerade und Tanny auch wieder einigermaßen gestreckt war, konnte es am Sonntag wieder auf die Piste gehen. Leider natürlich von der letzten Startposition, aber Hauptsache dabei. Fahrerin und Auto waren wieder so fit, dass es beide noch auf einen 6. Platz geschafft haben. Hier noch ein link zu weiteren Überschlagsbildern:http://www.labutes.de/AUTOCROSS/09-06-2007/photos/photo_250.html |
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Bergrennen Hasborn 17.05.07Ausschnitt aus dem Saarländer Wochenblatt:
Sechzehn Fahrer haben sich für die Klasse 11 angemeldet. Klassenbester war er auch schon 2006; Chris de Fries, erlegte eine Zeit von 0:49,70 vor, die in dieser Klasse niemand mehr toppen sollte. Michael Feyl auf seinem MG Metro Turbo eilte in 0:50,32 und zum ersten Mal dabei, Gino Kruhs in 0:51,32 den Schaumberg hinauf.
Mathias Buck auf einem Ford Escort RS fuhr mit 0:54,99 auf den 5. und Mathias Mohr (0:56,63) auf Polo Turbo für das Chaosteam nlw startend landete auf dem 6. Platz.
Frank Wolf auf seinem blau/orange-farbenem Fiat Uno Turbo holte sich mit 0:58,51 den 7. und nach ihm beide vom Leimi-Team auf den Plätzen 8 und 9 Tanja (0:58,88) und Axel Leimkühler. Den Namen konnte der Streckensprecher nicht richtig lesen und wurde daraufhin sofort von einer Race-Assistance des Leimi-Teams eines Besseren belehrt, wie der Name auszusprechen sei, sorry.
Binnen kürzester Zeit folgten Michael Rieger (0:59,37) und Thorsten Klaumann (0:59,53), bevor Hans Jürgen Kraus auf seinem Kadett die Klasse in Punkten abschloss. Überschattet wurde das Rennen in dieser Klasse von einem schweren Unfall, bei dem Dietrich Erben seinen Kadett wegschmiss. Viel zu schnell nahm er die Kurve vor dem Einbiegen auf die oberen Parkplätze und landete neben der Strecke.
Gott sei Dank ist ihm nichts passiert. Damit war auch für Dieter Reimann das Rennen gelaufen, da die beiden auf dem gleichen Fahrzeug starten sollten.
Eine erneute Attacke auf die Bestzeit versuchte Jan Weimar auf seinem weißen Ford Escort RS, aber mit 0:50,66 brachte er nicht genug Grip auf den Teer, um Peter Maurer den Gesamtsieg streitig machen zu können. Seine Gattin, Simone Weimar (0:52,07) ließ die beiden Starter Martin und Michael Mayer auf einem BMW E 30 Turbo alt aussehen, denn die hatten scheinbar noch mehr Dampf auf der Hinterachse, da schwänzelte das Auto schon vor dem ersten Pylonentor. Die Zeiten für Martin (1:07,44) und Michael Mayer mit 1:07,60 besagen aber, dass hier andere Qualitäten gefragt sind, schade, aber die Show war es wert.
Den kompletten Bericht findet Ihr unter: http://www.wochenspiegel-saarland.de/index.php?id=385&doc=38339&head=Sport |
